SISTEMA DE DIRECAO ELETRO HIDRAULICO 24V CO500 BCS

Sistema de direção eletro hidráulica 24V BCS CO500

Principio de funcionamento

Sistema de direção eletro hidralico 24V CO500 BCS

Principio de Funcionamento

Este sistema de direção é completamente independente, sendo que a energia para todo o sistema é fornecida pela própria unidade.

O sistema consiste basicamente pela unidade eletro hidraulica, o cilindro servo assistido e a bomba de direção.

Ao girar o volante, o óleo é enviado da bomba de direção para o pequeno cilindro servo assistido.

A pressão resultante do acionamento deste cilindro é utilizada para acionar a unidade que enviará óleo ao cilindro principal, e então moverá o leme.

A direção fica extremamente suave e macia, como em uma direção elétrica.

Em caso de falha elétrica o sistema entre em modo de emergencia, e ao girar o volante, o óleo da bomba de direção é direcionado ao cilindro principal controlando assim o leme.

Neste caso, o sistema trona-se uma direcão hidraulica convencional, sem a necessidade de abrir ou fechar qualquer válvula.

Características e Diferenciais do produto

Sistema independete do motor e propulsão
Menor esforço e maior conforto em qualquer condição de navegação
Alta qualidade, confiabilidade e durabilidade -
Utilizada nas embarcações Ferreti e Azimut
Baixo tempo de instalação (30% menor que outros sistemas)
Resposta imediata e controle total da direção
Sem necessidade de trocar de calor
Fornecido com interface para piloto automático
Conjunto de válvulas já instalada na unidade
Modo de emergencia
Manutenção e reparo simples
Sistema com normas CE e ABYC

Especificações Técnicas

Tensão: 24V
Potencia: 800W
Amperagem máxima: 41A
Pressão de trabalho: 70 bar - 1000 psi
Volume da unidade: 12 litros
Vazão entregue ao piloto: 1260cc/min
Vazão entregue ao sistema servo assistido: 6450cc/min
Dimensões: 505 x 300 x 540mm
Os filtros de óleo da unidade devem ser substituídos a cada 100 horas ou 1x ao ano, o que ocorrer primeiro (IT13180 e IT13182)

Peso Bruto: 41kg